Penyebab aki motor tekor padahal baru sangat penting untuk diketahui. Hal ini karena tak jarang pengguna sepeda motor mengalami aki tekor meski baru saja membeli. Lantas apa yang sebenarnya terjadi? Supaya semakin memahami, mari kita simak penjelasan lengkapnya dalam artikel berikut.
Penyebab Aki Motor Tekor Padahal Baru Bisa Jadi Karena Hal Ini
Kondisi aki tekor dengan keadaan masih sangat baru memang kerap terjadi. Hal tersebut tentu saja membuat pemilik kendaraan roda dua merasa geram sekaligus bingung. Apalagi, harga aki terbilang relatif mahal. Tentu bisa dibayangkan betapa borosnya jika harus sering mengganti komponen satu ini.
Padahal sebenarnya, kerusakan tersebut tidak serta merta karena masalah pada aki. Bisa jadi terdapat kendala lain yang mengakibatkan kinerja kelistrikan motor tidak dapat berfungsi sebagaimana mestinya. Berikut adalah dua komponen yang patut diwaspadai.
1. Kiprok Rusak
Kiprok merupakan regulator tegangan yang berfungsi untuk mengatur arus listrik ke aki. Tujuannya supaya tegangan pada aki tetap stabil ketika mesin sedang beroperasi. Saat kiprok rusak, tegangan yang masuk menjadi tidak stabil. Ini bisa terlalu tinggi atau terlampau rendah. Hal tersebut bisa jadi penyebab aki motor tekor padahal baru bahkan berisiko merusak komponennya.
2. Spul Tidak Berfungsi
Sama halnya dengan kiprok, spul turut menjadi komponen penting dalam sistem pengisian motor. Spul menghasilkan medan magnet untuk menggerakkan bagian-bagian mesin, termasuk mengisi aki. Apabila spul tidak berfungsi normal, aki sulit terisi meskipun mesin berjalan. Akibatnya, komponen krusial tersebut semakin cepat soak.
Tips Mengatasi Aki Baru yang Tekor
Guna mengatasi masalah ini, pastikan terlebih dahulu memeriksa kedua komponen utama seperti di atas. Cermati apakah terdapat konsleting atau komponen yang rusak. Jika kiprok sudah terlihat usang atau tidak layak, upayakan segera mengganti dengan yang baru.
Begitu juga spulnya. Lihat apakah terdapat kawat yang putus atau konsleting pada komponen spul. Sama halnya dengan kiprok, apabila spul sudah tidak layak pakai, upayakan segera ganti atau perbaiki sesuai kebutuhan.
Namun, jika kedua komponen tersebut aman-aman saja. Lakukan pemeriksaan menyeluruh pada bagian lain. Misalnya, lihat serta pastikan kabel maupun konektor yang terhubung ke kiprok, spul dan aki tidak rusak atau longgar. Koneksi yang buruk dapat mengganggu aliran listrik sekaligus menjadi penyebab aki motor tekor padahal baru.
Apabila tidak yakin atau kurang memiliki pengetahuan dalam melakukan perbaikan sendiri, lebih baik konsultasikan dengan mekanik berpengalaman. Mereka dapat membantu menemukan masalah sekaligus memberikan solusi terbaik.
Pentingnya Perawatan Rutin
Hal yang tidak kalah penting setelah memperbaiki aki adalah melakukan perawatan rutin. Ini termasuk pembersihan serta pemeriksaan secara berkala untuk mencegah kerusakan yang lebih parah di kemudian hari.
Selain itu, upayakan senantiasa menggunakan komponen atau suku cadang orisinil dari produsen kendaraan. Sebagai contoh, motor produksi Honda Astra umumnya didukung aki GS Astra ori. Menggantinya dengan produk kw dapat mempengaruhi kinerja aki bahkan menurunkan performa komponen di sekitarnya.
Hal tersebut bukan isapan jempol semata. Tahun lalu pernah ketipu saat beli aki secara online. Bukannya asli, aki tersebut ternyata palsu.
Saat berkendara, motor mudah brebet. Tarikan gas juga kurang kuat. Mirisnya, baru beberapa km saja sudah habiskan seliter pertalite.
Nah, demikian tadi beberapa penyebab aki motor tekor padahal baru dan solusinya. Semoga informasi di atas dapat membantu mengatasi aki tekor secara efektif sekaligus mencegah terjadinya masalah serupa di masa mendatang.
